一整排機車停車格停得滿滿滿,根本沒有縫隙,要在台北車站停機車,除了要有技術,還得靠運氣!看看這位老兄,騎了一圈還是找不到,只能繼續邊繞邊找,好不容易才找到一個縫隙。

收費遏違停 機車族怨增停車格較重要

民眾:「非常難找車位,都貸款企業貸款要搬來搬去的,可是搬來搬去,大家的車子都會受損。」

民眾:「(要停車)就有67台在那邊等,至少等個15分鐘也是要。」

目前機車車格只有69萬格,機車卻有97萬輛,停車格明顯不足,市府規畫收費政策同時,要怎麼解決根本的車格短缺,恐怕才是頭號課題。(民視新聞劉俐均、莊沛文台北報導)

聲音來源:停管處營運科長鄭麗淑:「(未來)從觀光或是商業活動比較活絡地方,大眾運輸方便的地方,會優先來看檢討它的停車需求。」

內容來自YAHOO新債務協商

民眾:「車位不夠用啊負債整合。」

為了停進白線裡,還得搬旁邊的機車,才能空出一點位子,機車也因為擠來擠去被刮傷。台北車站補習班、辦公大樓多,車位一位難求,光1個車格就擠了3台機車,附近的西門町鬧區,商店街巷道機車,也是有空位就停,現在停管處考慮比照汽車格辦理,將機車格改全面收費,來解決停車亂象。

北市府推行2015年底前汽車格要全面收費,要解決違停的亂象。但以機車為例,在台北車站以及商圈附近,許多機車格已經要收費,但是還是有許多機車違停在路邊,或是1個車格就停了3台機車。不少機車族抱怨,要不要收費應該是其次,要增加車格比較重要。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/收費遏違停-機車族怨增停車格較重要-022526323.html

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